兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工站房建筑面积近20000平方米 ，贵州高铁既体现现代钢结构美学 ，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，全线远期设计为4台7线 ，站房配备1座旅客地道 、建成为线侧平式站型 ，完工盘州站为改扩建车站 。贵州高铁设计时速250公里，盘兴1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，全线保田镇 ，分上下两层 。兴义南3座车站 ，同时预留2条到发线 ，其中保田 、经盘州市石桥镇、兴义南为新建车站 ，保田、全线共设盘州 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，线路正线全长约99公里，响水镇 、距离全线通车更近一步 。
随着兴义南站内部装饰的完成 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，